元器件或將大規模漲價到2021年Q2,你做好應對了嗎?
半導體產能全線吃緊
不僅前段晶圓代工產能供不應求,后段封測產能同樣出現嚴重短缺情況。由于9月以來打線及植球封裝訂單大舉涌現,覆晶封裝及晶圓級封裝同樣訂單應接不暇,上游客戶幾乎每隔一至二周就追加一次下單量,訂單出貨比已拉高至1.4-1.5。所以,封測廠第四季陸續針對新訂單調漲價格20-30%,明年第一季將再全面調漲5-10%。
工商時報消息,繼晶圓代工價格調漲之后,日月光投控11月20日通知客戶,明年第1季調漲封測價格5%-10%,以應對成本上升與產能供不應求;日月光證實將漲價,但非全面性調漲價格,而是因應市場趨勢,調整產品結構。封測業界認為,龍頭廠調強,勢必帶動封測業漲價風潮。
知情人士表示,這次調漲的業務內容以封裝為主,已通知客戶調漲封裝接單報價,漲幅則看封裝項目而定,目前已打線封裝的產能最為吃緊,其次為覆晶封裝。
日月光投控在調漲第四季新單及急單封測價格后,業界預期,日月光、頎邦、南茂等漲價后,包括華泰、菱生、超豐等業者亦將跟進。法人表示,封裝產能明年上半年全面吃緊,價格調漲勢不可擋,看好日月光投控、超豐等封測廠營運一路好到明年第二季。
1、華新科大馬廠員工染疫停工三周,芯片電阻恐提前缺貨
據工商時報報道,全球芯片電阻二哥華新科旗下馬來西亞廠傳出有員工染疫,工廠停工三周。再加上芯片電阻上游所需的「釕」材料因礦區停工,導致價格飆漲,沖擊芯片電阻廠的材料成本,隨著農歷年節腳步逼近,芯片電阻恐提前告缺。
據報道,下游EMS客戶接獲華新科通知,大馬廠自23日開始停工三周,在此之前,華新科已提前將部分前制程半成品運回中國臺灣,但數量不多。華新科是華新麗華集團旗下被動元件大廠,在芯片電阻產業市占居全球第二大,僅次于國巨集團,第三大廠為100%在臺灣生產的大毅。業界人士認為,在宅經濟商機持續之下,芯片電阻供需原先就相對吃緊。此次華新科大馬廠停工,市場供給將更不順,下游轉單潮一觸即發。
2、預估2021年第2季和第3季MLCC和芯片電阻報價有機會調漲
另外,據中央社報道,明年被動元件市況可期,法人估明年全球被動元件產值可望年成長約11.1%,產能擴充幅度約10%,需求年成長約15%,預估明年第2季和第3季MLCC和芯片電阻報價有機會調漲。
展望明年被動元件市況,本土法人報告指出,受惠5G智能型手機滲透率提升、電動車(EV)及汽車電子等應用帶動,預期明年全球被動元件產值可望年成長約11.1%。
從產能擴充來看,法人預估明年全球被動元件產能持續有續擴充,估擴充幅度約10%。 在產品價格部分,法人預期明年被動元件需求成長將小幅超過供給成長,需求年成長幅度約15%,預估積層陶瓷電容(MLCC)及芯片電阻(R-chip)報價有機會在明年第2季和第3季再度調漲。 從手機使用顆數來看,法人表示一支4G智能型手機平均被動元件使用量約750顆到800顆,5G手機使用量將提升到1000顆以上,增加幅度達2成到3成。 在車用電子部分,由于車用娛樂系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)及車聯網等應用需求明顯增加,加上電動車帶動,今年起車用電子占整車及電動車內元件比重大幅提升到35%和50%,MLCC、電阻及電容是車用電子的關鍵零組件,可望受惠此一趨勢。
ST的缺貨現象已經持續了幾個月,目前ST的缺貨還在繼續,MCU的市場價格迎來了近半年的最高點。據了解,NXP(恩智浦)的MCU也持續吃緊,期貨卡到18周以上,價格一直處于高位。作為世界十大半導體芯片供應商之一的瑞薩工廠基本是超負荷工作,交期依舊未見緩和,尤其是MCU,現在交期基本已在16周以上。最近市場ST的MCU價格暴漲,也引起Renesas現貨市場的一些活躍。
漲價潮更是蔓延到部分國產MCU。11月上旬,作為國內最早開始研發國產32位MCU芯片的企業——航順芯片率先發布調價通知函。 面對國外MCU缺貨,漲價,珠海極海半導體總監劉濤曾表示,“我們目前也會維持穩定的價格。未來如果原材料價格上漲了,我們會提前通知客戶,在什么時間點,有個什么樣的漲幅。
還有哪些元器件在漲價?功率器件、MOS管、電源管理IC、顯示驅動IC、鉭電容、PCB、CIS芯片、LCD面板……點擊下文了解更多:
(1)元器件供應鏈“漲聲”四起,或將延至明年Q2?
(2)9月份IC/MOS管漲價信息最新匯總!
后續物料緊缺該如何應對?
在市場緊張的情況下,前期產品已經上市,后期預估不足,下游終端企業沒有及時備料,已經產生了物料短缺的情況下,面臨排產困難,客戶訂單有可能被取消,可以說是十萬火急,提前挑選合適的供應合作伙伴提前規劃,更可以有效規避風險物料。
除此之外,供應鏈中還存在許多類型的風險,包括不明朗的經濟前景,法律法規的改變,貨幣間匯率的波動,自然或人為災害,以及供應商之間的合并與變化。如果想降低風險,與可靠的獨立分銷商合作也是首選。僅僅依靠與一線供應商合作,而不利用獨立分銷商在開放市場方面的豐富經驗和專業知識,將有可能在供應鏈中斷的時候處于不利的位置。
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